歼－20双机编队脱离。
歼－16战机表演释放干扰弹。
运油－20飞机演示战斗着陆动作。
国产C919飞机低空通场。
11月8日，珠海，直-20直升机进行飞行表演，与展区中的运-20（左1）和歼-20（左2、左3）同框。A10-A11版摄影/新京报记者 陶冉
八一飞行表演队进行飞行表演。
据新华社电 第十四届中国航展8日在广东珠海开幕，空军50型武器装备在航展上集中亮相，集中展示新时代十年的历史性成就，展示现代化战略空军建设的阶段性成果。
记者在现场看到，歼-20、运-20和空警-500、轰-6K、红-9B等主战装备集中亮相，运油-20、歼-16、攻击-2无人机首次振翅中国航展，空军八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队劲舞长空。
上午10时，首先进行飞行表演的是空军八一飞行表演队，6架歼-10呈现了大仰角跃升、六机编队斤斗、六机同步横滚等动作，不仅精彩震撼，同时也具备很高的实战价值。作为空军“学院派”飞行表演队的空军航空大学“红鹰”飞行表演队，以“飞出惊险、飞出极限、飞出震撼”而著称。针对珠海的天气与地域特点，他们今年增加了八机通场、八机盘旋等动作，表演更紧凑、更有看点。
4架歼-20以四机钻石队形低空通场，四机小角度拉升，向所有来宾致意。开幕式上，歼-20表演了四机通场、前双机盘旋、后双机水平交叉、大仰角转弯脱离等精彩动作。空军歼-20飞行员王震介绍说，“整套表演动作充分展示了歼-20优异的操纵品质、良好的机动性能，同时展示了空军日新月异的装备水平，实战化军事训练成绩和捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力。”
运油-20首次振翅珠海，表演了大坡度机动、拖曳通场、软管回收等空中机动动作，全面展现新一代国产大型加油机优秀的实战性能。
在本届航展上，空军新域新质作战力量也有全新展示，攻击-2无人机首次进行了飞行展示。
在地面静态展示区，空军按照“制空作战与空中打击、无人与反无人作战、战略投送与空投空降、预警探测与防空反导”4个板块成体系展示。
在本届航展上，空军首次设立空管展厅，向社会公众介绍“空中交警”，宣讲空管知识。
“十年前，空军参展的是歼-10、歼轰-7A等几型飞机，今天来的是歼-20、运-20、运油-20等50型全新装备，制空、对地、无人、投送、空降、防空成体系亮相。十年的奋发，我们出远海、上高原、到海外、深联合，已经历史性跨入战略空军门槛。”空军司令员常丁求在开幕式上表示，瞄准实现建军一百年奋斗目标，空军官兵正时不我待、加快转型，全力提升打赢能力。
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飞行表演动作全部源于空战需要
在第十四届中国航展上，军事专家王明志介绍，飞行表演表面是“看”，内涵却是“战”，只有一流的战斗队才能称得上一流的表演队。特技飞行表演精彩绝伦，其技术难度之大、风险系数之高，远超常规战术动作，兼具极高的观赏性和视觉冲击力，因此被比作“刀尖上的舞蹈”，成为世界各大航展最引人注目的“重头戏”。当前，世界上只有中国、美国和俄罗斯使用自主研发的三代机进行飞行表演，表演队员全部是从作战部队层层选拔出的优秀飞行员。例如，在进行最大角速度盘旋、大速度通场等动作时，需要飞行员持续承受6个G左右的过载，非常考验飞行员的抗载荷能力。看起来炫酷刺激的表演动作全部源于空战需要，是展示武器装备、弘扬空天文化的窗口，更是经历了战火硝烟、千锤百炼的战史缩影，体现的是空军飞行员的智慧、血性、担当和维护国家空天安全的坚定意志，这充分体现中国空军战斗力水平，更彰显了我国强大的综合国力。
运油-20是中国新一代空中加油装备，可有效增强航空兵远程机动能力，并可担负与运-20相同的空中投送任务，是名副其实的空中力量“倍增器”。在11月8日的飞行展示中，运油-20呈现了蛇形机动、拖曳通场、软管回收等空中机动动作，全面展现新一代国产大型加油机优秀的实战性能。运油-20的成功研制与列装部队，标志着我国在空中加油领域实现了新的突破，空中机群活动范围得到极大拓展，也展示了新时代我国航空工业的能力水平。
据新华社
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中国大飞机C919再签300架新订单
11月8日，在第十四届中国航展上，中国大飞机C919斩获新订单。记者从中国商飞获悉，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单和30架ARJ21飞机确认订单。
本届航展上，中国商飞公司首次携C919大型客机和ARJ21医疗机亮相，并通过馆内展览、室外静展和飞行展示等多种方式，向公众呈现大飞机事业取得的阶段性成就。
开幕式飞行表演上，C919大型客机精彩亮相，以蓝天为背景，尽情舒展矫健的身姿，这是C919大型客机首次在国际航展进行飞行表演。
作为我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机座级158-192座，最大航程5555公里，2007年立项，2017年首飞，2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证。
位于室外的静态展区中，作为ARJ21系列化发展成果之一的ARJ21医疗机首次亮相。这款具备重症加强护理病房（ICU）功能、模块化空间布局设计的多用途医疗机，具有医疗救护和医疗转运的功能，可服务于国内航空医疗救援网络。本次展出的这架典型构型ARJ21医疗机客舱具备不同的功能分区，主要包括专家区、随员区和ICU区三个区域。
新京报记者 吴婷婷
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多款重量级产品首次亮相中国航展
在第十四届中国航展上，一款由中国航天科技(000901)集团八院149厂研制生产的高亚音速大机动隐身无人靶机备受关注。该无人靶机主要用于模拟第四、五代战机、巡航导弹等目标特性，实现多型防空装备系统对高亚声速目标捕获、瞄准、雷达标校和实弹射击训练等任务。
来自中国航天科技集团八院的中远程防空导弹武器系统，大量采用第四代防空武器先进技术改进升级而来，具备优秀的抗饱和、抗干扰以及自动化作战性能，可高效拦截精确制导弹药、弹道导弹、作战飞机等，既可以保卫己方固定目标，也可以掩护机动作战部队。
作为无人系统产业链链长单位，航天九院携多个无人系统产业家族成员亮相展会。包括以FH-97A忠诚僚机和FH-988远程固定翼无人运输机为代表的多款无人机及多种吊舱、“飞腾系列”智能精导武器、FF系列航空发动机，涉及防务、航天技术应用两大展区。
本次航展上，航天科工首次展示了防空预警体系。该体系可实现要地周边预警，为预警情报中心提供不间断的空情态势信息，同时能够在复杂战场环境下为地面防空武器系统提供高质量的目标指示信息，为武器系统作战准备提供足够的预警时间。
这套由中国航天科工二院23所研制的体系，为用户提供了系统级的解决方案。该体系可由若干套不同频段、不同探测距离的三坐标和两坐标防空警戒雷达、低空补盲雷达等组成，不同雷达可根据威胁环境、区域防护等级、地形条件等因素综合部署，在沿海、边境等区域，可形成距离600千米范围、高度30000米范围的警戒带和距离100千米范围的低空探测带，形成对关注区域空中态势的持续监视能力，对出现的空中威胁能够及早发现并及时预警，实时上报空情信息。该系统共分为4个层级，从500米到400千米，从近程到远程，对不同距离目标进行对空探测和目标指示。系统覆盖要地周围360度全方位、多层次、多距离范围，并提供足够的预警时间以便采取有效行动。
新京报记者 张建林
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