配资证券来自印度的低成本混合动力车将具备巨大的出口潜力

根据最新消息，本田正在为其小型和中型汽车产品线开发一个全新的全球平台，而印度很可能成为供应当地及全球市场的主要生产基地。这个代号为PF2的全新模组化平台将支持未来一系列新产品，其中就包括了本田City的大改款车型。

消息人士透露，PF2平台预计将同时支持传统内燃机（ICE）和纯电动（EV）动力系统。这显示了在当前全球电动车需求有所放缓的背景下，本田对于开发纯电动专用“滑板”平台的可行性仍持保留态度。一位消息人士称：“与丰田类似，本田正倾向于采用多动力系统的策略”本田在印度的混合动力市场曾占得先机，但最初的尝试显得有些“三心二意”。作为印度首款主流强混合动力车型，City Hybrid因定价过高而未能打开市场。更令人困惑的是，尽管本田是混合动力技术的先驱，并且市场对强混合动力SUV的需求不断增长，但公司却未给Elevate提供混合动力选项。这主要是因为Elevate Hybrid的本地化程度较低，生产成本过高，可能会重蹈City Hybrid的覆辙。

不过，在观察市场趋势后，这家日本汽车制造商已重新思考其策略，并可能投资于混合动力系统的本地化生产，以在竞争中获得优势。新的PF2平台从设计之初就已为搭载混合动力系统做好了准备。同时，关键国际市场对混合动力车日益增长的需求也未被本田忽视，来自印度的低成本混合动力车将具备巨大的出口潜力。

全新车型时间线

全新七人座SUV将于2027年亮相，首款基于PF2平台推出的车型很可能是一款定位在Elevate之上的全新三排座SUV。这款七人座SUV的设计与研发由本田的日本和泰国研发中心主导，并大量采纳了印度的意见——印度预计将是这款SUV的主要市场。动力选项尚不明确，但预计将提供与Elevate相同的1.5升自然进气引擎，并辅以强混合动力选项。根据向供应商提供的时间表，这款七人座SUV将于2027年10月开始生产。

全新大改款City将于2028年登场，PF2平台的第二款车型将是下一代本田City，预计在2028年进行换代。这款第六代 City 预计将从发布之初就提供自然进气汽油引擎和混合动力两种选择。消息称，新一代City将采用全新的设计语言，外观将与现款车型有根本性的不同。新车的生产预计将于2028年5月启动。（注：泰国方面的消息是2026年年末，因此还有待官方确认）

紧凑型SUV计划于2029年初推出业内消息证实，本田正计划在PF2平台上开发一款紧凑型SUV，并可能在2029年上半年进入展厅。由于项目尚未正式提上日程，具体细节仍然模糊，但很可能是一款车长在4米以下的SUV。凭借PF2平台带来的规模经济效益，本田得以重新考虑进入这一细分市场。关于引擎的详细信息尚未公布，但已经实现本地化生产的1.5升汽油引擎似乎是合乎逻辑的选择。

本田的第二款EV将于2029年上市，继2026年将推出的基于Elevate的电动车之后，本田的第二款EV计划于2029年发布。与前者不同，这款新的EV将基于PF2平台打造，很可能是一款定位在Elevate EV之下的全新SUV车型。